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下，一路沿着巴西近海北上，态度极其嚣张。
结果似乎有一些葡萄牙人实在无法忍受东岸人的态度，于是在靠近萨尔瓦多湾的外海海面，五艘葡萄牙武装商船拦住了这支小小的东岸舰船编队，然后派出交通艇前来交涉，大言不惭地要求检查船只所载货物，就如同当初东岸人在巴西近海所在的那样——当时他们的目的是迫使巴西殖民当局重开贸易。
但东岸海军的暴烈反应令葡萄牙人感到震惊。两艘“马岛”级护卫舰一左一右开了过来，然后直接向当头的一艘葡萄牙武装商船开了四五炮——当然没有命中。据李仁军从海军军官那里得到消息，当时葡萄牙人有那么一瞬间都打算拼命了，结果不知道什么原因被压了下来，让开通道后任由东岸船队继续北上。
或许是那五艘葡萄牙武装商船加起来的吨位也不过900多吨，或许是东岸护卫舰不弱的战斗力让他们感到忌惮，或许是他们也被上级叮嘱不得擅自开战，因此这场海上摩擦最后以不了了之收场。
普通人或许仅仅认为这是一次正常的海上摩擦，但李仁军却感觉这也是一次极好的对葡萄牙人底线的试探。毕竟他们从欧洲开来的一整支舰队也够吓人的（平均吨位200吨左右），他们到底做的什么打算外人一无所知，故此次海上炮击事件是极好的战略试探，他有助于让东岸的决策部门了解到对方的底线。
当然结果现在很清楚了，葡萄牙人没有与东岸海军展开决战的勇气，或者说他们至少在目前这个阶段还没有做好爆发全面海战的准备，于是他们自然而然地退缩了。虽然场面看起来比较令人感到憋屈，但对葡萄牙海军来说却是正确的选择，要知道即便他们丧心病狂地征用巴西及临时停泊在萨尔瓦多湾的民船，其舰船总数量也不会超过40艘，吨位更是只有七万吨左右，其中大多数都不是专业战舰。
但他们的对手呢？东岸人的第一舰队光专业战舰的总吨位就能够轻易达到三万余吨，如果再加上大量的后勤辅助舰队的话，吨位上四万吨毫无压力，更别提他们还有其他一些战斗舰队（比如现在已在巴西、秘鲁广为人知的第三舰队），战舰总吨位直逼四万五千吨，这是一个令葡萄牙人喘不过气来的数据，因此他们自然而然地退缩了。
当然还有令人无法忽视的陆上战争的可能，东岸人能够轻易武装大量民兵（训练比欧洲许多国家的常备军还勤）并不是什么秘密，他们一旦出动大舰队护航1万名以上、训练有素的民兵在圣维森特、萨尔瓦多附近登陆，葡萄牙人将无能为力，根本无法阻止这支规模庞大的火器军队，只能任由一座座殖民地村镇或城市被东岸人占据。或许坚贞不屈的葡萄牙人民最终会通过游击战赶走东岸人，但已经被破坏的城市、农场、村落以及工场很可能就将无法复原了，那这又何苦呢？
因此，综合考量之下，葡萄牙人的行为是符合逻辑的。他们的大舰队从里斯本开来时并不清楚东岸人已经坚决地介入了这场战争，现在知道了，却也没胆将这支汇集了若奥陛下心血的精华舰队葬送于此，那样的话本土的海防怎么办？其他殖民地一旦出事如何维持？贸易线的畅通又如何保证？而且，一旦战争长期化，他们的人员、弹药、火炮、枪械、药品、帆布等各类物资的供应如何保证？这也是指挥官不得不多加考量的事情。
“比克尔先生……”李仁军略略斟酌了一下措辞，然后说道：“请恕我直言，我国海军的果断行为成功吓阻了葡萄牙人可能存在的任何盲动。但我不认为他们会放弃对贵国的攻击行为，战场或许不在巴西，但非洲还是很有可能的，这一点请您务必注意。”
科内利斯很快明白了李仁军的话，荷兰西印度公司这些年和巴西纠缠甚深，双方在非洲西海岸北至几内亚湾、南至开普敦的辽阔海域内大打出手，很多殖民据点多次易手，比如葡萄牙人在刚果的一些贸易站和军事哨所便是如此。如今葡萄牙的大舰队开来此处，自然不会劳而无功地直接返回里斯本，搞不好他们就会装载人员前往西非，攻击西印度公司的据点，这对荷兰人来说真的是一个不小的麻烦。
“该怎么办呢？”科内利斯心里想道，“西非海岸也是西印度公司的经营范围，而且这事也没法再麻烦东岸人，那么到底该怎么办呢？或许最好的办法就是由本土出动舰队直捣里斯本了吧，但现在的情况允许么？”
科内利斯.比克尔，这位年轻的西印度公司董事迷茫了。(未完待续)