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说起来这华夏汽车公司那在国内发展的可真是不错。?。。本来在9年代推出了步景66小车之后，那真是风靡全国，累计到了现在这么一个步景66小车在全国销量都已经到了万辆的规模了！在街边到处都是可以修步景66小车的汽修厂！这车还真是有点国民车的架势了！然后前两年推出的华夏高科拷贝苏联伊特拉斯系列全铝车，汽油版和柴油版加在一起那销量也相当的不错，总体也达到了万辆的销量了，直接就是国内销售冠军啊！甚至把什么德国大众弄进来的宝来以及上沪大众的普桑、3之类的按着打！毕竟虽然这车子售价跟宝来什么的差不多，但是这车省油啊！哪怕是用了汽油版的，这百公里耗油也就是4个左右，城市综合油耗也就是个多一些不到6个油。而这么一个真实油耗可是比日系车还省油啊！
要知道日系车比如卡罗拉什么的，那在城市里面开百公里真实油耗都要7个左右了，而华夏高科的这么一个车车呢，那因为是纯铝车壳，所以整体重量降低的太多太多，更不用说外形还是模仿苏联那种精密计算经过吹风洞弄出来的最低风阻的流线型车身了！所以贾鸿渐他们这车，那真是相对价格跟日系差不多，然后油耗还比日系好，同时外形也不差，海鸥翼式的开门显得非常新潮。所以这么一种车那在国内热销简直是太正常不过了！ 另外一边。贾鸿渐他们曾经为了帮助处理烂账而购入的边疆屯田等公司。如今那日子过的也是相当的滋润。这边疆屯田的番茄酱，全面在国内上市，销量相当不错。同时还正是的跟鼎新旗下的德客氏合作，为德客氏全国旗下的4家餐厅提供番茄酱产品，这样也算是有了正式的厂商合作伙伴了！那业绩说蒸蒸日上绝对不为过。而曾经的湘火炬，也就是在华夏高科收购了之后并入到了华夏汽车内部，主营汽车零配件业务的呢。那也充分的利用了wto以及北美自由贸易区的贸易规则以及中国的大工业生产成本低廉的优势。在中国生产的各种配件，运送到了华夏汽车在墨西哥的工厂，然后再墨西哥工厂进行最后一道工序之后，打上墨西哥制造的标签，直接零关税的就进入美国市场。那零配件卖的绝对爽！ 最后，华夏高科最关键的本业液晶方面，那日子过的虽然有点紧张，但是销量还是相当不错的。首先来说，在年初四代线投产了之后，3年1月就投产了五代线，直接就可以最经济切割6片7寸的液晶屏，一下子这市场可以说就是打开了！配合着长宏，顿时不管是国内还是在欧洲，那真是一下子就掀起了液晶电视的狂潮！虽然在之前液晶电视售价很贵，但是在华夏高科跟日韩液晶厂商的价格战之下，这长宏电视机方面的成本很快下降。一下子在国内就掀起来了换机的风潮，然后同一时间长宏那又是借助着德国施耐德这么一个桥头堡猛攻欧洲市场！到了如今，这长宏在欧洲的市场占有率都有了17%，变成了欧洲第三大的电视品牌了！
虽然是在价格战，不过因为采用的是中国工人，华夏高科的产品成本上总是比日韩厂商拥有价格优势的，所以在价格战术之下，这惠普、戴尔等等国际电脑品牌都选用了华夏高科的液晶屏来当他们的笔记本电脑屏幕，甚至很多台系的笔记本电脑，照样采用了华夏高科的屏幕。在这么大量的销售之下，华夏高科靠着液晶屏那也是赚了钱的，那赚的也不比韩国人日本人少多少！
在这种中韩两国的围堵之下，日本的其他液晶生产商直接就被揍的差不多了，现在日本也就是夏普还在坚挺着。甚至在4年的... -->>
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